さっそく作ってみた
昨日あたりの記事で設計図というか、メモ書き程度で書いたものを、実際に組んでみた。
マルチ補強プレートとアルミスペーサー、ロックナット。ビスはこれ何ミリかな、25mmとかそのくらい?
マルチ補強プレートショートの穴の位置が一致しないので、向かいあわせるような形にして、下からビスを通して固定しています。
タミヤ グレードアップパーツシリーズ No.431 GP.431 FRP マルチ補強プレート (ショート) 15431
- 出版社/メーカー: タミヤ
- 発売日: 2011/07/09
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ちょうどいい大きさで助かりました。今回で引っかかったのはそこくらい。あとは上からビスを通して、マスダンパーをつり下げれば完成。
シャーシにのっけてみたところ。
今回は中径で、ビスの長さと地面までの距離を1mm以上確保するために、上側からビス留めしています。重心的にはその分高くなるのかなあ。大径タイヤに変えたらまた違うのかもしれない。
Before & After
1:Before(改造前)
2:After(改造後)
サイドから。
なんかちょっとごつくなった感じ。
軽く落としてみたところ、それなりに効果あるみたい。気持ち的にそう見えただけなのかもしれないけど、これで安定してくれたらうれしい。なにより、レギュレーション内に収まるし、バッテリーも前より取り出しやすくなった。
ちなみに軸受けもプラ軸受けから620のスチール(フッソコート)に交換してあります。
タミヤ グレードアップ No.393 GP.393 フッソコート 620 スチールベアリング (4個) 15393
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620ベアリングは相変わらずなにか変に回りが悪い。新しく買いそろえる必要があるかな。フッソコートのこれは初めて使うんだけど、いろいろと大丈夫なのか未知数なところがあって不安が大きい。普通に丸穴あたりにしておけばよかったかな。とにかくグリスが切れないようにだけはしておこうと思う。
ジャパンカップ岡山大会に当選できたので、このマシンで行ってみようと思うけれど、はたしてどうなるか。まずはテスト走行をして確かめてやらねば。テストの時間あるかな…?