じゃじゃ馬だったアビリスタ - コースありません。

この間の続きですが、あのあと一緒に持って行ったアビリスタのテストというか久しぶりに走らせたんですけど、これがまぁ相変わらずのじゃじゃ馬っぷりを発揮してくれたもんだから別記事にしてみました。

ジャンプ台コワイよジャンプ台。

ジャンプ台こわいよジャンプ台

アビリスタ、久しぶりの登場

現在の仕様はこんな感じ。

モーター：ライトダッシュモーターPRO

ギヤ比：3.7：1（ベアリングあり）

タイヤ：キット付属のノーマルスリック（ホイールも同様）
※スーパーハード＋5本スポークローハイトから変更

マスダンパー：サイドのマスダンパーをヘビーに

ローラー：（F）13−12mm2段アルミローラー。(R)13mmオールアルミベアリング

その他：軸受けは低摩擦プラのまま

ハイパーダッシュPROとトルクチューンPROの中間らしいけど、なんか速いです。

最近食いつきがよくなってきたような気がします。でもたぶん気のせい。

こっちは撮影する余裕があったんだよなぜか。ちょうどその前に子どもたちやら家族連れがいたので、順番をあれこれしていたんだけど、お昼時もあって私ともう1グループだけになってしまってある程度余裕ができたか撮影することができました。

ライトダッシュPROってこんなに速度出るもんなんかな。毎回思うけど、それなりにスピード出てる気がする。そんなにいじったりはしてないんだけど。

やっぱ重さが関係してるんかな。スライドダンパーも装備してないから軽いといえば軽いけど、でもサイドに重いの付けてるし…。

動画でもそうだけど、不安定すぎたので結構な頻度でひっくり返ったり飛んで行ったりしました。わはは、もう笑うしかないぞ。

あのジャンプ台のところで滑ってこうなるか、その他別の場所で減速できずにこうなるか。とにかくよくコースアウトしました。

傷だらけのボディ。こちらも下地が見えつつある。

おかげで、ボディのあちこちが傷だらけ。下地も見えるし、どこかのコースで付けた擦り傷も見えます。いやー歴戦のなんとかならまだいいんだけど、そもそも安定した走行が出来ていないからこうなるわけで。

苦肉の策として、こちらもリヤのブレーキ上にマスダンパーを設置。エアロアバンテから外したものをそのまま取り付けています。ちょっと重いかなと思いましたが、これを取り付けてから安定するようになりました。ボウルかシリンダーに変更できればいいんですけど。

それでも、モーターが暖まってくるとどうしてもスピードが出てしまいがちです。コーナー直後のジャンプ台でものの見事に1回転です。そしてそのままずさーっと滑っていきます。フロントにもマスダンパー付けてやるのがいいのかな。

おしりから回り出すのはなんでなんやろ。マスダンパーと何か関係があるんだろうか。物理科目からきしダメだったらこういうとき原因がわからないのがつらいところです。ブレーキを強めにしてやればもっと安定するかな。

まずは全体のバランスを再チェックして、タイヤをローフリクションに変更してみようかなと思います。あとブレーキの位置とマスダンパーかな。あとは軸受けをベアリングに変更してみようかと。

あとはボディの傷の修復ですかね。コンデレ出場を目指しているわけではないですけど、やはり傷があると、勲章みたいな感じはするけど、気になるし。いっそもう1台アビリスタ作っちゃおうかな。

ボディデザインがいいよなぁこのマシン。

気になるところがたくさん出てくるなぁ。ちょっとずつ潰していって、安定したマシンにしていこうと思います。